Inspector portuario, Nicolás Vela conoce los muelles donde una ruta solo parece limpia porque ya la borraron.
Nicolás ayuda si Ana acepta que una ruta limpia puede ser una trampa preparada.
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Fotógrafo de seguridad del muelle, Iván Salcedo sabe qué ángulo falta cuando una ruta aparece demasiado perfecta.
Jefa de control de accesos, Lucía Valdés protege las cámaras que pueden absolver o condenar a todo el equipo.
Lucía Valdés dirige la contención del pasillo marcado y decide cuánto peligro puede admitir el puerto.
Abogada de daños del puerto, Lucía Valdés sonríe como si todo fuera negociable y guarda el coste real en una cláusula aparte.
